煤倉襯板是如何在航天中應用的？
煤倉襯板經(jīng)過(guò)混淆、壓延、燒結、冷卻、高壓定型、脫模、后成型。煤倉襯板抗沖擊性好，摩擦系數低，煤倉襯板同時(shí)存在精良的自潤滑性。煤倉襯板比較特別的是點(diǎn)燃難度十分高，假如點(diǎn)燃后脫離火源10秒鐘左右就可能主動(dòng)燃燒。所以說(shuō)煤倉襯板是一種十分保險的，健康的新型襯板。被譽(yù)為綠色環(huán)保的新型襯板。所以煤倉襯板是一種存在高粘度的聚合物，為粉末外形，其典范粒徑范疇為100－200微米。煤倉襯板因為粘度很高，它通常不能用個(gè)別的熱塑性塑料成型方法來(lái)加工，而是用模壓或柱塞擠出工藝，在高壓下把聚乙烯粒子熔融并燒結為坯材或型材，必要的話(huà)，再進(jìn)行后續機加工。 煤倉襯板纖維復合資料輕質(zhì)高強跟抗沖擊機能好，實(shí)用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構跟浮標飛機等。高分子量煤倉襯板纖維也可能用作航天飛機著(zhù)陸的減速降落傘跟飛機上懸吊重物的繩索，取代了傳統的鋼纜繩跟合成纖維繩索，其發(fā)展速度異樣敏捷。煤倉襯板優(yōu)良的耐低溫機能可能用做核產(chǎn)業(yè)的耐低溫部件；衛生無(wú)毒的優(yōu)良機能，可用于食品、衛生行業(yè)；真空箱面板、脫水板、刮板、密封條等可用于造紙行業(yè)；利用耐磨性、耐沖擊性、不粘結、衛生無(wú)毒性等可用于飲料食品機械等。
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